Наукові читання до 120-річчя від дня народження Дмитра Лоренцо

6 листопада в Державному політехнічному музеї Національного технічного університету «КПІ» відбулися наукові читання з циклу «Видатні конструктори України», присвячені 120-річчю від дня народження Дмитра Миколайовича Лоренцо (4.11.1892 – 21.07.1968) – відомого інженера – вагонобудівника, засновника і головного конструктора КБ Уралвагонзаводу, випускника КПІ 1921 року.
Діяльність Дмитра Лоренцо визначила основні шляхи розвитку радянського вагонобудування на кілька десятиліть уперед. Він був автором ідеї уніфікації виробництва вагонів, реалізація якої відкрила нову сторінку в історії цієї галузі промисловості. З його ім’ям пов’язано впровадження в практику вітчизняного вагонобудування технологій електрозварювання, використання періодичних профілів прокату, алюмінієвих сплавів і литих деталей, уніфікації номенклатури вантажних вагонів. Під його керівництвом було розроблено проекти понад 20 типів вантажних вагонів і напіввагонів різноманітного призначення, в тому числі і для транспортування заправних комплексів бойових і космічних ракет. З 1937 року очолюване Дмитром Лоренцо Уральське конструкторське бюро вагонобудування Уралвагонзаводу було головною конструкторською організацією СРСР з розробки вантажних вагонів.
Ім’я Дмитра Лоренцо за його життя було відоме лише вузькому колу фахівців. І тільки на початку нового тисячоліття суспільство усвідомило значущість його звершень. Тож наукові читання стали даниною поваги цій непересічній особистості.
Традиційно у заході взяли участь учні-члени Київської МАН і студенти НТУУ «КПІ».
Загальний огляд життя і творчості видатного вагонобудівника у доповіді на тему «Д.М. Лоренцо – людина, яка випередила час» зробив ведучий наукових читань, проректор з наукової роботи НТУУ «КПІ», академік НАН України Михайло Юхимович Ільченко. Михайло Юхимович побажав молоді вивчати досвід талановитого конструктора, використовувати його здобутки у своїх роботах, робити нові відкриття.
Наступні виступи учасників слухань були присвячені різним аспектам діяльності й долі Дмитра Лоренцо. Про КПІ, яким він був у 1913-1921 роках, коли в ньому навчався Дмитро Лоренцо, розповів завідувач відділу історії університету Державного політехнічного музею НТУУ «КПІ» Віталій В’ячеславович Татарчук, про розвиток вагонобудування в 1920-1960 роках – професор Державного економіко-технологічного університету транспорту, керівник «Центру досліджень з історії науки і техніки ім. О.П. Бородіна» Олег Ярославович Пилипчук.
Особисте привітання учасникам читань від Президента НАН України Бориса Євгеновича Патона передав провідний науковий співробітник Інституту електрозварювання ім. Є.О. Патона, доктор технічних наук Олександр Михайлович Корнієнко. Його виступ про нові технології зварювання, запропоновані Інститутом електрозварювання ім. Є.О. Патона, про міжособистісні стосунки Євгена Патона і Дмитра Лоренцо дуже зацікавив учасників читань.
Про історичні зв’язки з Уралвагонзаводом та сьогодення флагмана галузі – Крюківського вагонобудівного заводу – розповів начальник бюро серійного виробництва вантажного вагонобудування ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» Юрій Сергійович Тулєнцев.
Наукові читання завершилися переглядом фільму «Випробування часом», присвяченого минулому, сьогоденню та перспективам підприємства ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод», а також розвитку українського вагонобудування загалом.